选择发展交通来推动区域经贸合作的快速健康发展,既是现代市场经济规律和国际区域经济发展的要求,也是当代政治家执政能力和领导艺术的体现。
  黑河,作为中国黑龙江沿岸的政治、经济、文化中心,布拉戈维申斯克,作为俄罗斯远东的第三大城市,交通网络都很健全。
  黑河,有以北黑铁路、黑大高等级公路、黑河机场、黑龙江航运等为主体的现代化立体交通网络与国内相连。
  布拉戈维申斯克,经过109公里的布拉戈维申斯克——别洛戈尔斯克铁路支线,可以进入西伯利亚大铁路,融入全俄铁路运输网,向东可达太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克,向西可抵荷兰的鹿特丹。
  布拉戈维申斯克,是俄罗斯主要的内河港口之一,港口吞吐能力300万吨,轮船可以从码头驶入结雅河,到达阿穆尔州西北部沿河各地;从结雅河还可以驶入谢列姆扎河,到达阿穆尔州北部沿河各地;顺流而下,若中途转北,能够进入布列亚河,到达州东部沿河各地;如果继续沿阿穆尔河东驶,下游可达1925公里处尼古拉耶夫斯克市,直接抵达鄂霍次克海,进入太平洋。
  布拉戈维申斯克,还是远东地区重要的航空中心之一,有大型现代化国际机场,开通了50多条航线,可直达莫斯科、符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克等国内大城市,还开通了至日本、韩国等国际航线。
  黑河与布拉戈维申斯克完善的交通网络,为中俄两国交通网络的顺利联网,奠定了坚实的基础。
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